青岛重庆路快速路工程迎来新进展 保证年末主线通车
全长近18公里的重庆路快速路工程正在加快“成长”，现在箱梁架起进展已过半，正在同步展开桥面系施工。“双节”假日期间，全线多名建造者据守工程工地一线，抢抓施工“黄金期”，桥梁主线和立交节点建造迎来新进展，保证年末主线通车。
记者在施工现场看到，工人们在布满的脚手架上严重作业，混凝土泵车、钢筋切割机、吊车等机械在轰鸣中工作不断。“咱们通过日调度、周查核、月评比，使用数字化建管渠道，加强对项目建造的统筹调度，全力保证项目建造平稳有序。”据青岛城发集团副总工程师李川介绍，“双节”假日期间，项目坚持饱满性投入人员力气和机械设备，全力保证主线通车方针，项目多个要害节点获得新进展。
在项目5标段金水路桥台施工现场，罐车内的混凝土慢慢注入桥台。金水路跨线桥是重庆路快速路工程全线处立交节点之一，西起正定二路，东至枣园路，全长1180米，在金水路重庆路交叉口处以大跨度钢结构桥梁方式下穿重庆路主线高架。“本次桥台浇筑标志着全线首个跨线桥真实开端发动施工，项目部将全面做好技术论证和办法计划研讨，从安全、质量、进展多方面统筹推动，为周边居民供给更为便当的出行条件。”青建集团股份公司项目总工李东瀛说。
全线最大尺度的四柱式盖梁也正在重庆路和蚌埠路交叉口处赶紧浇筑。“二标段具有全线桥梁截面宽度最大、施工安排相对较难等特色。双节假日期间，咱们在场施行工程人员到达400余人，投入大型设备30余套，24小时轮班作业，全速推动项目建造。为保证大尺度盖梁安全、有序施工，采取了加大人员、机械投入，轮岗作业等办法，有用缩短搭设时刻，在保证交通顺利的前提下，用时与标段其他规范盖梁搭设根本挨近。”据青岛榜首市政工程有限公司项目部陈昆明介绍，这次四柱式大尺度预应力盖梁的成功浇筑也为后续施工积累了重要经验。
不久前，万吨桥梁在重庆路上犹如巨龙一般抬起跟着墩柱支座悉数受力，重庆路快速路工程跨海大桥南侧桥梁顶升顺妥当梁至规划高度，标志着项目桥梁顶升施工圆满完结。通过顶升后，这段桥梁完结了“巨龙昂首”，原大桥桥墩“断骨增高”后，完结顶升的旧桥将与新建高架桥在空中“牵手”。
作为城市更新和城市建造三年攻坚举动的重点项目之一，重庆路快速路工程建造备受市民重视和等待。项目横跨市北、李沧、城阳三区，全长17.7公里，建成后将极大提高东岸城区交通出行功率，有用缓解环湾路、黑龙江路、青银高速等其他南北向首要通道交通拥堵情况，节省市民出行时刻。
- 上一篇:2022年直线导轨的发展的新趋势
- 下一篇:关于数控卧轴矩台平面磨床的受力分析与讲解
